※2024年からはレポートの形式を昨年までとは変更してお届けします。
このブログの中で同乗レッスンノート（旧SHIFT UPカルテ）までお届けしますので、同乗レッスンの受講者さんは是非ご確認くださいね！
また、このブログの最後に2023年以降の同乗レッスン受講者さんへ連絡がございますのでご確認ください！
去る10/5(土)、スパイシー走行会にて、SHIFT UPの現地レッスンを行いました。ご参加いただいた方、ありがとうございました！
今回はその模様などをレポートとしてお届けします。
同乗レッスンを受講された方向けには、個別で「同乗レッスンノート」を掲載しますので是非ご確認ください！
目次
・①座学教室の振り返り
・②同乗レッスンの振り返り
・③同乗レッスンノートの展開(受講者向け)
・④講師雑記
・⑤連絡
①座学教室の振り返り
今回の座学教室は「ウォームアップ」をテーマにして開催しました。
「ウォームアップ」ってなんとなく「車を暖めるんでしょ？」というイメージはあるものの、具体的に何に注意してどのようにウォームアップをこなしていくのかが明確に定まっている人は結構少ないのではないでしょうか？
今回は暖めないまま走るとどうなる？いつどのように暖める？ということを丁寧に解説させていただきました。
意外かもしれませんが、これだけでも結構結果は変わってくると思います。
これが疎かな車はどんどんコンディションが悪くなっていきますし、チャンスも逃しやすいですからね。
受講いただいた皆さんの参考になっていれば幸いです。
②同乗レッスンの振り返り
前回は暑さのせいか、X(Twitter)のワンポイント投稿頻度を落としたからか、新規受講の方はおらず常連さん1名のみのご受講という具合でしたが、
今回は新規の方に2名来ていただき、過去に受けてくださった方が久しぶりにリピート受講してくださいました！
★新規
・アキさん / コペン
・ケンさん / GRスープラRZ
★リピート
・いまけんさん / NCロードスター (3回目)
今回はこの日サーキット走行に初めて挑む2名のドライバーさんと、久しぶりにサーキット走行をする1名の走り慣れた方というメンバーでした。
スキルレベルや、同じ初心者の方でも朝一と夕方とで慣れ具合が異なりますので、そのタイミングで必要と思われる内容をアレンジしてお届けしました。
リピートのいまけんさんは、過去のレッスンレポートを振り返ってその時に何に取り組んでいたかを思い出した上で、その時のテーマの再確認を行い改めての現状把握をしました。
③同乗レッスンノートの展開(受講者向け)
③は同乗レッスン受講者さん向けです。
覗き見OKですが、覗き見しても良く分からないかもしれませんのでご了承下さい。
みなさんそれぞれ、こちらのリンクよりレッスンノートをご確認ください。
（表内のノート保存フォルダのリンクを開き、最新の日付のレッスンノートをご覧下さい。リピートの方は過去のレッスンノートも残してあります。）
【今月分】同乗レッスンノート_エントランス.pdf
【過去回すべて】同乗レッスンノート エントランス
※上記ノートはPC、スマートフォンに対応しているはずですが、
もし受講者の方で見られないという方が見えましたら、
氏名とともにメールにてご連絡ください。⇒【[email protected]】
④講師雑記
今日の雑記は「そろそろ修行を終わろうか」という内容です。
愛車をマークXからRCFに乗り換えてから、色々考えて私も腕を磨きなおしてみたくなり、ハイグリップタイヤでの走行を一度封印して「ミシュランPS4S縛り」で2年半走ってきました。
PS4Sもグリップが低いタイヤではないのですが、やはりハイグリップタイヤに比べると熱が入ったときに粘着するようなグリップはないですし、無理な操作に対しては素直に無理だよという挙動を発生させるタイヤです。
そういうタイヤでしばらく走っていたのはマークＸ時代にはRE-71RSなどを履いて、いわゆるタイムアタック走り･･･つまり「連続周回をなるべくせずにサッとタイムを出して走行終了」という走り方をしていたのですが、それで周回数不足（トライ＆エラー不足）で運転が下手になったなと思ったからです。
やはり運転の上手さの源は走った回数であり、もちろんセンス・才能という観点もありますがその前にどれだけ走ったかだと思うんですよね。
私も20代の時には何回通うんだというくらいサーキットに通っていたのでそのころの経験の貯金はあるものの、やはりこうして皆さんに教えるということをしていると「自分はどうだろうか」「なんだ、全然できてないじゃないか」と思ったりしたわけです。(苦笑)
それで腕の磨きなおしをここまでしていたのですが、かなり自分自身最速のころの感覚が戻ってきた感じもするため、ここらで一発答え合わせをと思い先日DIREZZA ZIIIを買ってみました。
多分12月のスパイシー走行会か、そのちょっと前くらいにおろすかなと思っています。
どれくらいの結果になっているかが楽しみで、皆さんもレッスンを受けた後の自分の実力を見る時にこういう心境なのかな？と少し想像した次第です。
練習っていいもんですね。(笑)
ちなみに来月11月のスパイシーでは、最後にもう一回PS4Sで走ろうかと思っています。もう処分するタイヤということなので、同乗レッスンの宣伝がてら、初心者のドライバーさん中心にサーキットタクシーでもやってみようかと、未定ですが考え中です。
⑤連絡
最後に連絡事項です。
・次回のスパイシー走行会現地レッスンは11/2を予定しています。
・座学教室、ZOOM配信を一旦辞めることにました。
何回かやってみた結果、今一度身軽にやりたいという考えに至ったことと、
やはり生配信とはいえ誰が聴いているかその場で確認できず、目線も合わないような状態ではいまいちだなと考えまして、目の前にいる現地の方に向けてしっかりやろうと考えなおしました。
また今後改めてやると言い出すかもしれませんが、やりたいと思った時にやってみて、違うなと思ったら辞めてみてというのが一番しっかり熱量が乗りますので、今回のトライはここで終了ということにさせて頂こうと思います。
・同乗レッスン受講者限定のXアカウント
もし過去にレッスンを受講された方で興味がある方はX(旧Twitter)のアカウントを取得し、メールにてアカウントIDをお知らせ下さい。
具体的な使い道は今のところは「たまに公開範囲限定で何かつぶやく」くらいですが、スペシャルレッスンの企画や懇親会のご案内などさせて頂くかもしれません。
連絡先アドレス：[email protected]
申請に必要な情報
・お名前
・アカウントID(＠で始まるアルファベットのID)
・SHIFT UPの同乗レッスンを受講した年月と車種
以上です。
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