昨日はスパイシー走行会にて、SHIFT UPの講習会を行いました。
ご参加いただいた方、ありがとうございました！
この投稿ではまずベーシック講習（座学講習）をダイジェスト的に振り返る形でレポートとしてお伝えします。
まずはベーシック講習の簡単な概要ですが、
こちらは9:00～9:20を目安に行う無料の座学講習です。
主に初心者のドライバーさんをターゲットにした基礎講習。
（なのでクラス6~4走行時間と被せて行う形です。）
こんな形で、ミーティングルームを使って開催させていただくものです。
コース図つきホワイトボードと、
普通のホワイトボードで質問を受けながらのテーマトークを行います。
今回は25～30名程度の受講者さんがお見えでした。
#過去最多の参加人数！
昨日はこんな感じの内容をお届けしました。
「突っ込み過ぎ」とは？がテーマです。
6月にアップしたテキストから抜粋してワンポイントレッスンにまとめたものです。
ちなみにこのSHIFT UPの座学講習ですが、
僕の中では「アドバンスド講習（マンツーマンレッスン）を受けて下さる方の提供」という建付けで捉えています。
座学講習も昔（スパイシー講習会時代）は有料で実施していたのですが、
今はアドバンスド講習の方で受講料を頂いて、
そこから必要経費を回して運営しています。
#心の中で、アドバンスド講習の受講者さんに
「あざす！！」と念じておきましょう。
講習のダイジェストですが、
今回は「目標とする減速完了地点が奥過ぎる」にフォーカスして、
その問題と対策の話を行いました。
減速完了地点が奥過ぎると、
タイヤを限界を超えて無理やり働かせることになってしまい、
それでアンダーステアに陥っていくのですが、
その辺りの理屈を摩擦円の概念を使って解説しました。
ただ、摩擦円がどうのこうのと説明しても話が渋滞を起こすため、
絵で簡単に、本当に概念だけで解説しました。
#短時間での解説は結構難しい
#後で分かりやすかったと感想を頂きました。安堵。
それで、「突っ込み過ぎ」にならないためのブレーキングポイントの見つけ方をレクチャー。
こんな思考順序でポイントを見つけます。
①どこからステアリングを切りたいのか
②そこまでにブレーキを緩めるには？
③では、どこからブレーキを開始すればいいか？
"ブレーキングを我慢して、とにかくコーナに飛び込めば速いんでしょ！？"
という世界から一歩抜け出せた方が居て欲しいですね。
さらにここでコース図を使い、突っ込み過ぎになりやすいコーナーを解説。
僕の説く、最も突っ込み過ぎになりやすいコーナーは何と言ってもBSEコーナーです。
ここはもう、とにかく色々と難しくて分かっていても突っ込み過ぎになります。
この日アドバンスド講習を受けて下さった方も、
朝のこの講習を受けて下さっていましたが、
それでも見事な突っ込み過ぎっぷりでした。(笑)
かくいう僕も今では偉そうに話していますが、
このBSEは長らく突っ込み過ぎていて、
ここの走りを「まさか」と思って変えたらそれでコンマ何秒も削れて驚いた経験があります。
ブレーキングのポイントを手前に持ってきて、
コーナーで素早く向きを変えて、
その分立ち上がりでアクセルを踏むタイミングをきちんと早める。
ただブレーキングを手前に持ってくるだけでも速くなることはありますが、
そこそこ走れている人だと突っ込み過ぎを直すだけでは遅くなることもあります。
突っ込み過ぎを直す目的はアンダーを消すことと、
立ち上がりでアクセルを一刻も早く踏むことですから
そこをきちんとやらないといけません。
ただし「立ち上がりで一刻も早く･･･」と言うと焦ってしまって
「向きが変わってないのにアクセルON」という次の無理操作に繋がりかねないので、
この辺をきちんと正解探しするには同乗レッスンでないと難しいかもしれないですね。(苦笑)
あっという間に時間が来て、質問を数件お受けして、座学講習は終了となりました。
朝の眠い時間に真剣に学ぶミーティングルームの雰囲気がとても良くて、
少しでも結果に繋げてもらえると嬉しいなと感じました。
なお今回の座学ではこんな教本をお配りしました。
これは実は「スパイシー講習会」という講習会をしていた時に500円で販売されていたものなのですが、
「もう古くなってきたし、タダで配っちゃえ！」ということで
スパイシー走行会主催からのプレゼントで提供されました。
コース攻略や、オープンカー規定など、
今と少し言っていることが違うぞという部分がありますが、
今読んでも初心者にはためになる一冊です。
是非読んでみてください。
次の投稿からはアドバンスド講習の全体レポートをまず投稿し、その後アドバンスド講習の個人別レポートをお届け予定です。
個人別レポートは結構きちんと書きますので、受講された方はお楽しみに！
（きちんと書くため、お時間下さいね。過去のレポートサンプルはこちらです。）
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#お時間のある時にお読みいただければと思います。(長文注意)
以上です。
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